Nouă tipuri de rulmenți cu role cu auto-aliniere, modele complete, spotul producătorilor
Caracteristicile produsului
Spre deosebire de alți rulmenți axiali din eșantion, acest tip de rulment are o capacitate de încărcare axială foarte mare și poate suporta mai multe sarcini radiale în timp ce poartă sarcini axiale, dar sarcina radială nu trebuie să depășească 55% din sarcina axială.
Atâta timp cât sarcinile P și P0 nu depășesc 0,05c0 și inelul se rotește, rulmentul permite unghiurile de aliniere enumerate în tabelul de mai jos.
Seria cu diametrul rulmentului Unghi cu auto-aliniere Seria cu diametrul rulmentului Unghi cu autoaliniere 200 seria 1°~1.5° Seria 300 1.5°~2° Seria 400 2°~3° Valorile mici sunt potrivite pentru rulmenți mai mari și unghiul de autoaliniere permis va scădea pe măsură ce sarcina crește.
Lubrifierea cu ulei este utilizată în general la utilizare.
Rulmentul cu role conice de tracțiune poate suporta doar sarcina axială unidirecțională și poate limita deplasarea axială unidirecțională a rulmentului, astfel încât poate fi utilizat pentru poziționarea axială unidirecțională.În comparație cu rulmenții cu role cilindrice, capacitatea portantă este mare, alunecarea relativă este mică, dar viteza limită este mică.
Caracteristici de performanță a rulmenților
1. Potrivirea prin interferență nu trebuie utilizată pentru inelul exterior al rulmentului cu role cu auto-aliniere și orificiul carcasei scaunului rulmentului, iar potrivirea inelului interior și a jurnalului nu trebuie să fie prea strânse.Ar trebui să poată produce o deplasare axială mai flexibilă atunci când piulița este reglată în instalație.Deoarece dacă se folosește o potrivire prin interferență pentru rulmenții cu role auto-alentați, este ușor să se schimbe unghiul de contact al rulmenților, rezultând o distribuție neuniformă a sarcinilor rulmentului și creșterea ridicată a temperaturii.Prin urmare, inelele interioare și exterioare ale acestui tip de rulment și instalarea jurnalului și a orificiului carcasei scaunului rulmentului ar trebui, în general, să fie potrivite cu ambele mâini, degetul mare poate doar să împingă rulmentul în jurnal și orificiul carcasei pentru cel mai bine.
2. Pentru jocul axial de instalare al rulmentului cu role cu auto-aliniere, filetul din orificiul scaunului arborelui poate fi reglat prin reglarea piuliței de pe pivot, reglarea garniturii și a scaunului rulmentului sau prin strângerea anticipată a arcului și a altor metode.Dimensiunea jocului axial este legată de aranjamentul instalării rulmenților, distanța dintre rulmenți și materialul arborelui și al scaunului rulmentului, care poate fi determinat în funcție de condițiile de lucru.Pentru rulmenții cu role auto-alenți cu sarcină mare și viteză mare, influența creșterii temperaturii asupra jocului axial trebuie luată în considerare la reglarea jocului și ar trebui estimată reducerea jocului cauzată de creșterea temperaturii.Cu alte cuvinte, jocul axial ar trebui ajustat corespunzător pentru a fi mai mare.Pentru rulmenții cu viteză mică și vibrații ale rulmentului, ar trebui adoptată instalarea fără joc sau instalarea preîncărcare.Scopul este de a face ca rola și canalul de rulare al rulmentului cu role cu auto-aliniere să aibă un contact bun, sarcina să fie distribuită uniform, iar rola și calea de rulare să nu fie deteriorate de vibrații și impact.După reglare, dimensiunea jocului axial este verificată cu un cadran.Metoda este de a fixa cadranul pe fuzelaj sau pe scaunul rulmentului, astfel încât cadranul să contacteze suprafața netedă a arborelui, să împingă arborele de-a lungul direcției axiale, impulsul maxim al pendulului acului este valoarea jocului axial.
