Rolul rulmentului este de a juca un rol de sprijin, dacă piesele de transmisie (cum ar fi: arborele) direct cu orificiul, o rezistență de transmisie, în al doilea rând, după ce uzura este mare, piesele de transmisie nu sunt ușor de înlocuit, iar rulmentul depinde de contactul de rulare dintre componente pentru a susține piesele de transmisie.
Deci rezistența la alunecare este mică, consumul de energie mai mic, ușor de pornit și așa mai departe.Funcția principală a rulmentului este de a sprijini corpul mecanic rotativ, de a reduce coeficientul de frecare al acestuia în procesul de mișcare și de a asigura precizia de rotație a acestuia.
Se poate înțelege că este folosit pentru a fixa axa, astfel încât să poată realiza doar rotația și să-și controleze mișcarea axială și radială.Dacă arborele nu are rulmenți, nu va funcționa deloc.
Deoarece axa se poate mișca în orice direcție, este necesar să se rotească numai.Rulmenții sunt utilizați pe scară largă în automobile: roți din spate, transmisie, componente electrice.
Electrice: motoare generale, aparate electrocasnice.Instrumentatie, motor cu ardere interna, utilaje de constructii, material rulant feroviar, utilaje de incarcare si descarcare, utilaje industriale diverse.Axe de mașini-unelte, mașini agricole, motoare de înaltă frecvență, turbine cu abur, centrifuge, roți din față pentru mașini mici, arbori pinion diferențial.
Pompă de ulei, suflantă Roots, compresor de aer, toate tipurile de transmisie, pompă de injecție de combustibil, mașini de imprimare, motor, generator, motor cu ardere internă, turbină cu abur, ax mașini-unelte, reductor, mașini de încărcare, descărcare și manipulare, toate tipurile de mașini industriale , etc. Aproape atâta timp cât se rotește, se rotesc sunt obișnuiți cu rulmenți.
Sarcinile rulmentului, nu numai frecarea de rulare, ci și frecarea de alunecare între inel, corpul de rulare și cadrul de întreținere, astfel încât părțile rulmentului să fie uzate.
Pentru a crește uzura pieselor lagărelor, a menține stabilitatea preciziei rulmentului și a prelungi durata de viață, oțelul pentru rulmenți ar trebui să aibă o rezistență bună la uzură.Duritatea durității este una dintre calitățile importante ale calității rulmentului, care are un impact indirect asupra rezistenței la oboseală de contact, rezistenței la uzură și limitei elastice.
Duritatea oțelului pentru rulmenți în uz este de până la HRC61~65, ceea ce permite rulmentului să obțină o rezistență mai mare la oboseală prin contact și rezistență la uzură.Pentru a evita coroziunea și rugina pieselor de rulmenți și a produselor finite în procesul de prelucrare, depozitare și utilizare, oțelul pentru rulmenți ar trebui să aibă o rezistență bună la rugină.
Piese de rulment în cursul consumului, pentru a trece prin multe proceduri de prelucrare la rece și la cald, pentru a îndeplini cerințele de o cantitate mică, eficiență ridicată și calitate înaltă, oțelul pentru rulmenți ar trebui să aibă performanțe bune de prelucrare.
De exemplu, performanța de formare la rece și la cald, performanța de tăiere, întărirea și așa mai departe.În plus față de cerințele de bază de mai sus, oțelul pentru rulmenți ar trebui să îndeplinească și cerințele de compoziție chimică adecvată, organizare externă medie, dopanți mai puțini nemetalici, defecte de aspect exterior se potrivesc specificațiilor, iar stratul de decarbonizare a aspectului nu depășește concentrația de regulă.
Ora postării: Apr-20-2022